CLARK amplía su gama de soluciones energéticas para carretillas elevadoras eléctricas con la llegada de una nueva generación de cargadores CLARK HF-Line y dos nuevas alternativas de batería: Quasar y Quasar Gel.

Estas soluciones están especialmente dirigidas a empresas que quieren seguir utilizando tecnología de plomo pero necesitan mayor autonomía, flexibilidad de carga, buen comportamiento a diferentes temperaturas o menores necesidades de mantenimiento.

Nueva generación de cargadores CLARK HF-Line

CLARK introduce una nueva generación de sus conocidos cargadores HF-Line.

La potencia de carga se mantiene respecto a la generación anterior, pero los nuevos cargadores incorporan procesadores más potentes.

Una de las novedades más interesantes es la incorporación de una interfaz USB, que permite consultar de forma cómoda la información relativa a los diferentes procesos de carga.

Esto facilita el seguimiento del funcionamiento del sistema energético de la carretilla y aporta más información sobre los ciclos de carga.

¿Qué son las nuevas baterías CLARK Quasar?

La batería Quasar es una batería de plomo-ácido abierta con electrolito líquido que incorpora una tecnología más avanzada que una batería PzS convencional.

Utiliza nanotubos de carbono y placas positivas tubulares finas, con el objetivo de conseguir una mayor densidad energética.

Según los datos facilitados por el fabricante Eternity Technologies, puede proporcionar hasta un 25 % más de autonomía que una batería PzS convencional, aunque la autonomía real dependerá del vehículo, la capacidad de la batería y las condiciones de utilización.

Principales ventajas de la batería Quasar

Entre sus características destacan:

• Mayor autonomía frente a una batería PzS convencional.
• Posibilidad de realizar cargas intermedias.
• Especialmente indicada para operaciones de varios turnos.
• Buen comportamiento tanto a bajas como a altas temperaturas.
• Posibilidad de realizar cargas rápidas utilizando el cargador y la curva de carga adecuados.
• Adecuada para aplicaciones con un elevado consumo energético.

En condiciones de carga rápida especificadas por CLARK, la batería puede pasar aproximadamente del 20 % al 100 % de carga en unas cuatro horas. Los cargadores rápidos y las curvas de carga correspondientes están disponibles bajo consulta.

¿Qué es la batería CLARK Quasar Gel?

La Quasar Gel utiliza también tecnología de plomo, por lo que no es una batería de iones de litio.

En este caso hablamos de una batería VRLA de plomo-gel sellada, que combina nanotubos de carbono con electrolito en gel y un sistema de recombinación de gases.

Una de sus principales ventajas es que no necesita rellenado de agua, lo que reduce considerablemente las tareas habituales de mantenimiento asociadas a las baterías abiertas.

Ventajas de la batería Quasar Gel

La batería Quasar Gel destaca por:

• No necesitar rellenado de agua.
• Ser una solución libre del mantenimiento periódico propio de una batería abierta.
• Permitir cargas intermedias.
• Ofrecer flexibilidad en los procesos de carga.
• Ser apropiada para ambientes limpios o con requisitos higiénicos elevados.
• Tener un buen comportamiento a bajas temperaturas.
• Poder trabajar, según las especificaciones del fabricante recogidas por CLARK, en un rango de aproximadamente -40 °C a +50 °C.

Tras una descarga del 70 %, CLARK indica que la Quasar Gel puede recuperar completamente su carga en aproximadamente cinco horas, utilizando la configuración de carga rápida adecuada.

Quasar vs Quasar Gel vs batería de plomo tradicional

La elección depende fundamentalmente del tipo de trabajo que realiza la carretilla.

Característica	CLARK Quasar	CLARK Quasar Gel	Plomo-ácido tradicional
Tecnología	Plomo-ácido abierta con nanotubos de carbono	Plomo-gel VRLA sellada	Plomo-ácido PzS convencional
Mantenimiento	Requiere control y rellenado de agua	No requiere rellenado de agua	Requiere control, limpieza y rellenado
Carga normal con HF-Line	Aprox. 7,5-8,5 h	Aprox. 7,5-8,5 h	Aprox. 7,5-8,5 h
Carga intermedia	Sí	Sí	No recomendada
Carga rápida	20-100 % en aprox. 4 h*	Tras 70 % de descarga, carga completa en aprox. 5 h*	No diseñada para una carga rápida comparable
Aplicación	Uso intensivo y varios turnos	Varios turnos y entornos sensibles	Uso convencional de un turno

* Requiere cargadores rápidos y curvas de carga específicas.

¿Qué batería elegir para una carretilla elevadora eléctrica?

No existe una única batería adecuada para todas las aplicaciones.

Batería Quasar: para aplicaciones intensivas

CLARK recomienda especialmente la Quasar cuando se quiere mantener una batería de plomo abierta, pero la carretilla trabaja con:

• Elevado consumo energético.
• Varios turnos de trabajo.
• Periodos cortos disponibles para cargar.
• Necesidad de realizar cargas intermedias.
• Trabajo en cámaras frigoríficas.
• Condiciones de temperatura exigentes.

En estas circunstancias, la mayor capacidad de utilización y la flexibilidad de carga pueden resultar especialmente interesantes.

Quasar Gel: menos mantenimiento y mayor limpieza

La Quasar Gel es una alternativa especialmente apropiada para empresas que quieren reducir las tareas relacionadas con el mantenimiento de la batería.

Al no requerir rellenado de agua, resulta interesante en entornos limpios, instalaciones sensibles desde el punto de vista higiénico y aplicaciones con varios turnos.

También ofrece ventajas cuando las carretillas trabajan a bajas temperaturas.

¿Cuándo sigue siendo recomendable una batería de plomo convencional?

Una batería de altas prestaciones no siempre es necesaria.

Para una carretilla elevadora que trabaje únicamente un turno y tenga una carga de trabajo moderada, CLARK continúa considerando la batería de plomo-ácido tradicional junto con los cargadores HF-Line como una solución económica y probada.

En este tipo de trabajos, el coste adicional de una batería de mayores prestaciones puede no llegar a compensarse.

Por este motivo, antes de cambiar de tecnología es importante analizar aspectos como horas reales de utilización, número de turnos, periodos disponibles para cargar, temperatura de trabajo y consumo energético de la máquina.

¿Para qué carretillas CLARK está disponible la batería Quasar?

CLARK ha anunciado las siguientes configuraciones:

Modelo CLARK	Tensión	Capacidad Quasar
STE / SE16	48 V	520 Ah / 5 h
STE18 / 20 / SE20	48 V	660 Ah / 5 h
SE25 / 30s	80 V	640 Ah / 5 h
SE30 / 35	80 V	990 Ah / 5 h
GEX 40 / 50	80 V	990 Ah / 5 h

¿Para qué modelos está disponible Quasar Gel?

Modelo CLARK	Tensión	Capacidad Quasar Gel
STE / SE16	48 V	465 Ah / 5 h
STE18 / 20 / SE20	48 V	595 Ah / 5 h
SE25 / 30s	80 V	575 Ah / 5 h
SE30 / 35	80 V	775 Ah / 5 h
GEX 40 / 50	80 V	890 Ah / 5 h

Estas compatibilidades corresponden a la información publicada por CLARK Europe.

¿Qué ventajas aportan las nuevas soluciones energéticas CLARK?

Con las nuevas baterías Quasar y Quasar Gel, CLARK amplía las posibilidades de configuración de sus carretillas eléctricas para adaptarlas mejor a diferentes intensidades de trabajo.

Una empresa que trabaja un solo turno puede tener unas necesidades energéticas completamente diferentes a las de una instalación logística que utiliza sus carretillas durante varios turnos o a las de una máquina que opera dentro de una cámara frigorífica.

Por ese motivo, la elección de la batería y el cargador debe realizarse teniendo en cuenta la aplicación real de la carretilla, y no únicamente la capacidad nominal de la batería.